Полуприцеп трал для off-road с самодвижущимися мостами

На трал  не могут повлиять сложности дороги, он максимально работоспособен в полевых условиях . Усиленная рама из европейской стали  повышенной прочности выдержит эксплуатацию полуприцепа  в самых жёстких условиях бездорожья. А усиленный передний борт в аварийных ситуациях удержит груз от удара в кабину тягача.

Ось  SPECPRICEP:

 

  два гидромотора по 40 кВт max

полностью совместима с тягачами КАМАЗ

 осевая нагрузка до 12 тонн 

 ход подвески не менее 300 мм

  температурный режим до ^-50⁰С

скорость в толкающем режиме до 30 км/ч, по дороге — до 100 км/ч

 

Специальная подвеска:

Пневматическая подвеска усиленного исполнения для бездорожья. Она гарантирует плавность хода и даёт возможность понизить или повысить погрузочную высоту за счёт изменения давления в пневмобаллонах.

 

Дополнительные опции:

 

 система EBS E5 с датчиками сохраняет стойчивость движения и управляемость полуприцепа в любых ситуациях;

  площадка на гусаке для размещения оборудования и интсрументов, которые защищает тент;

 алюминиевые борта на гусаке имеют быстросъемную конструкцию;

  запатентованные компанией вставные уширители увеличивают ширину площадки на 0,5-1 метр;

  стопора от бокового смещения;

 тракозацепы;

  раздвижые механические трапы наиболее надежны в работе и снижают угол заезда груза до 13 градусов;

  электрическая лебедка;

механические опоры;

  алюминиевые откидные борта на грузовой площадке легко снять при погрузке, а в процессе перевозки они надежно фиксируют любой массивный твердый груз;

  для перевозки труб и металлических конструкций на полуприцеп установлены  выдвижные стойки, которые защищают груз от смещения набок.

 

Долговечная защита

Элементы полуприцепа и комплектующих обрабатаны цинком, который помогает сохранять отдельные части от коррозии на протяжении десяти и более лет. Цинк устойчив к механическим повреждениям, защищает негативного воздействия химических соединений, повышает адгезию лакокрасочных материалов.

Цинкосодержащий грунт препятствует появлению коррозии между порами и сколами краски.